कन्टेनर अभावले ग्लोबल ट्रेडिंगमा अराजकता ल्याउँछ

  "स्वीडिश डेली" ले रिपोर्ट गरेको छ कि एसियामा कन्टेनरहरूको गम्भीर अभाव छ, त्यसैले गत महिनामा आधा खाली जहाजहरू खाली कन्टेनरहरू फिर्ता गर्न युरोप र उत्तर अमेरिका गएका थिए, तर एकै समयमा, कन्टेनरहरू संयुक्त राज्यमा थुप्रिएका थिए। राज्यहरु।

  महामारीको विश्वव्यापी प्रकोप विश्वव्यापी व्यापार व्यवस्थाको लागि एक प्रहार हो। गोथेनबर्गको बन्दरगाहका बिक्री प्रबन्धक क्लेस सन्डमार्कले भने कि कन्टेनरहरूको कुनै कमी छैन, तर तिनीहरू विश्वभर अत्यन्त असमान रूपमा वितरित छन्, जसले विश्वव्यापी व्यापारमा असन्तुलनलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रतिबिम्बित गर्दछ। महामारीको झट्का भोगेपछि विश्वव्यापी उपभोग बढ्ने क्रम जारी छ। तर, महामारीको समयमा ठूलो परिमाणमा महामारी रोकथामका सामग्री बोकेका कन्टेनर अफ्रिका र दक्षिण अमेरिकामा फसेका थिए, जसले गर्दा एसिया, युरोप र उत्तर अमेरिका जोड्ने मार्गहरूमा कन्टेनरको अभाव हुन पुग्यो ।

  २०२० को गर्मीमा, कन्टेनरको मूल्य US$2020 बाट US$2,000 सम्म बढ्नेछ। हाल, मूल्यहरू अझै बढ्दै छन्, र युरोपमा कन्टेनरहरूको मूल्य प्रति बक्स US$ 6,000 पुगेको छ। ग्रीन एयरलाइनर एजेन्सीका सीईओ फ्रेड्रिक हर्मनसनले कन्टेनरको अभावले ढुवानी कम्पनीहरूलाई सामानको आयात र निर्यातको सन्तुलन कायम गर्न गाह्रो हुने, डेलिभरीको मिति ढिलाइ हुने र शिपिंग कम्पनीको आर्थिक भार बढेको बताए। यो वर्षको अन्त्यसम्म अभाव समाधान हुने अपेक्षा गरिएको छ।

  हामी के गर्न जाँदैछौं कि हाम्रा ग्राहकहरूले उनीहरूका उत्पादनहरू समावेश गर्न सक्छन् भनेर सुनिश्चित गर्न सक्दो प्रयास गर्दैछ 3240 इपोक्सी पाना, FR4 लमिनेट पाना र 3026 फेनोलिक कपास कपडा लेमिनेटेड पाना समयमा। हाम्रो एउटा बल भनेको हामीसँग TONGMEIRUI LOGGISTICS नामक हाम्रो आफ्नै रसद कम्पनी छ जुन अन्तर्राष्ट्रिय परिप्रेक्ष्यका साथ एक आपूर्तिकर्ता र प्लेटफर्म अपरेटर हो र पूर्ण रसद सेवाहरू प्रदान गर्दछ। यसको व्यापार दायराले घरेलु रसद, अन्तर्राष्ट्रिय रसद, अन्तर्राष्ट्रिय/अन्तर्देशीय बन्दरगाहहरू-मल्टिमोडल आठ व्यापार खण्डहरू र इन्टरमोडल यातायात, आयात र निर्यात व्यापार, बन्डेड वेयरहाउसिंग, बन्डेड रसद, आपूर्ति श्रृंखला व्यवस्थापन, र क्रस-बोर्डर ई-वाणिज्य, ग्राहकहरूलाई पूर्ण-प्रक्रिया "एक-स्टप" एकीकृत रसद समाधान र रसद समर्थन सेवाहरू प्रदान गर्नुहोस्।